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Exterior
Hull, paint, and superstructure — refinished and protected to concours standard.
EMS Insider
L'intelligence maritime, de la Méditerranée à la mer Rouge — quelques fois par an.
Quelques envois par an. Pas de bruit — désinscription à tout moment.
Construction & Refit
Construction et refit de yachts menés avec précision et soin — du concept à la livraison, avec une seule équipe responsable de chaque détail.
Ce que nous livrons
De l'extérieur à l'intérieur, de la mécanique à la gestion de projet — coordonnées sous un seul nom responsable, à un même standard.
Hull, paint, and superstructure — refinished and protected to concours standard.
Joinery, finishes, and fit-out — reimagined with craft and discretion.
Engines, systems, and electrotechnical works — engineered for reliability.
Planned, prepared, and executed — dry-dockings and pre-purchase surveys, by experienced hands.
Programmes that protect the asset — documented, scheduled, and delivered wherever the yacht is berthed.
Budgets, yards, and timelines — held to account, with clear reporting throughout.
Le déroulement d'un projet
Un processus maîtrisé du premier brief à la remise finale — vous savez toujours où en est le projet.
Périmètre, expertise et faisabilité — le brief défini et le budget validé.
Concepts, spécifications et choix du chantier — chaque décision documentée.
Travaux supervisés sur site, coûts maîtrisés, délais tenus — jusqu'aux essais en mer et à la remise.
Garantie, levée de réserves et maintenance planifiée — la relation continue après la livraison.
Travaux choisis
Une grande part de notre travail est confidentielle. Un aperçu de l'envergure — détails sur demande, avec discrétion.
Confidentiel — détails sur demande
Yacht à moteur de 40 m et plus
Confidentiel — détails sur demande
Voilier
Confidentiel — détails sur demande
Yacht explorer
Tenus au standard
Classe & pavillon — des travaux coordonnés avec les sociétés de classification et les experts de l'État du pavillon.
Documenté de bout en bout — chaque avancement, coût et validation consignés et rapportés.
Un seul nom responsable — propriétaire, capitaine, chantier et équipage alignés sous EMS.
Construction, refit ou expertise — dites-nous le navire et l'ambition, nous en définirons le périmètre avec vous.